RFID供应商
首页 > 新闻热点 > 中国加速推广ETC 2020年前用户突破1.8亿

中国加速推广ETC 2020年前用户突破1.8亿

中国加速推广ETC 2020年前用户突破1.8亿

材料图:收费站注册卡车ETC专用车道。江西省高速公路联网管理中心 供图

我国国家发改委4日发表,该部分和我国交通运输部研讨拟定了《加速推动高速公路电子不泊车方便收费应用服务施行计划》。期望以此进步高速公路通行功率,完成不泊车方便收费,削减拥堵、便当民众。

我国全国高速公路电子不泊车方便收费(ETC)体系完成联网运营始于2015年9月。

国家发改委表明,尽管ETC的推行取得了显着的社会和经济效益,但部分地区ETC开展体系功用和应用领域相对单一,车载终端设备不便当,卡车无法完成不泊车收费,市场化进程缓慢,服务质量和服务水平有待进步。

国家发改委泄漏,此次推出计划设定的方针是:到2019年12月底,我国全国ETC用户数量打破1.8亿,高速公路收费站ETC全掩盖,ETC车道成为首要收费车道,卡车完成不泊车收费,高速公路不泊车方便收费率到达90%以上,一切人工收费车道支撑移动付出等电子收费方法,明显进步高速公路不泊车收费服务水平。

为完成上述方针,计划要求加大ETC根底服务设施建造投入力度,进步收费站ETC专用车道份额。如,高速公路新建、改扩建及大修时,应提早规划并适度超前增设ETC专用车道。2019年10月底前,一切车道均具有ETC服务功用,其间大中城市、新建乡镇、旅行景区周边收费站ETC专用车道占比不低于70%。

计划要求,调整卡车通行费计费方法,从2020年1月1日起,统一按车型收费,并保证不添加卡车通行费整体担负。封闭式高速公路收费站进口同步施行不泊车称重检测,进步卡车通行功率。

为了鼓舞车辆运用ETC,计划要求加大ETC运用优惠力度。完成车载设备免费设备全掩盖,非人为损坏的,由发行方免费替换。

与此同时,将给予ETC车辆不少于5%的通行费优惠。自2020年1月1日起,除官方还有规则外,各类通行费减免等优惠政策均依托ETC体系完成。



需求发布

◎RFID物联网,RFID产品及方案一站式采购供应平台。
官方服务热线

4006-939-166

周一至周日09:00-18:00

在线咨询

无线射频识别电子标签
RFID物联网
官方微信扫一扫咨询
RFID解决方案
首页 电话咨询 在线咨询 需求发布
  • 官方微信

    官方微信
  • 返回顶部