RFID供应商
首页 > RFID行业应用 > BRT快速公交信号优先控制智能化管理系统

BRT快速公交信号优先控制智能化管理系统

1. 导言

  1.1 文档建造阐明

  此方案意图是让集成商、工程商及运用方了解物联网RFID技能在智能交通范畴的规划理念、准则、全体规划及怎么发挥其巨大效果的并具体论述相关物联网设备作业原理、装置方位等信息,以便集成商、工程商、运用方正确知道物联网在智能交通范畴带来的革命性革新,建立物联网在智能交通范畴正确的知道。如您在阅览进程中,遇到任何不解和困惑,请与方案编撰者联络。

  1.2 术语与缩写解说

  术语 解说

  

BRT快速公交信号优先控制智能化管理系统

2. 项目布景

  2.1 现状剖析

  快速公交体系作为一种新式的客运形式,以其工程出资少、建造周期短、环境污染小、运送功率高级长处而被认为是处理城市交通拥堵问题的有用方法之一,并在国际范围内得到成功地推行和使用。在国际许多城市建造快速公交体系的大力影响和我国相关方针的有力推进下,国内交通界和各大城市开端把快速公交体系推到了缓解城市交通压力的前台,往后5年内,国内将有10座以上的城市建成快速公交体系,估计其总长度将抵达300~500公里,日客流量抵达200~400万人次;

  公共交通是进步交通资源使用功率,缓解交通拥堵的重要手法,是大城市处理交通问题的首要方向。跟着城市规模的扩张和经济水平的开展,城市居民关于改进出行条件的需求尤其是公共交通的快捷性问题越来越火急;

  仁微电子在这个大布景下,经过大力开展物联网技能来改进我国的城市公交建造水平,进步效劳质量,开发了依据RFID技能的快速公交信号优先操控智能化办理体系;

  2.2 体系建造含义

  1. 下降公共线路行程时刻,削减公共车辆穿插路口延误;

  2. 削减公共车辆泊车次数,进步公共车辆行车稳定性及精确率,进步公交效劳水平;

  3. 削减干线上社会车辆延误和车辆的排队长度;

  4. 削减车辆能源消耗、人力和运载设备;

3. 体系概述

  3.1 体系规划准则

  体系研制与建造遵从以下准则:

  重视全体规划

  快速公交信号优先操控智能化办理体系由三部分组成,榜首,快速公交信号优先操控体系中心硬件(包含:2.4G有源电子标签、定向读写器)第二,快速公交信号优先操控体系渠道(包含路口操控子体系、信号通讯子体系、智能交通操控);第三,硬件中间件(包含信号操控机、工业级交换机、机柜、PC机、效劳器、不间断电源等);

  安身自主研制

  体系建造的中心技能选用商场通用的规范2.4G有源微波频段,公司供给的一切中心设备都具有彻底自主知识产权,2.4G微功耗技能,对远间隔移动车辆的自动辨认和非触摸性信息收集处理,把先进的信息技能、数据通讯技能、电子操控技能及核算机处理技能等有用地归纳运用于地上交通办理体系,然后建立起一种大范围、全方位发挥效果,而且实时、精确、高效的交通办理体系。完结公交信号优先的意图;

  着眼未来开展

  在体系全体架构、效劳设备选型、有源电子标签功用选型、根底数据收集等方面,均充分考虑后续功用的完结,统筹设备的兼容性、体系的扩充性、功用的扩展性和使用的多样性;

  强化体系规范

  体系开发和资源建造契合一致的技能规范和表征体系,重视开发作业的连续性和共享性,留意为后续体系的研制、推行留有规范的数据及操控接口。一致开发使用技能、数据存储格局、信号传输制式、互联接口形式等技能指标;

  发挥建造效益

  体系开发与建造要结合交通区域现有实际状况,在现有体系根底上进一步加强交通的办理作业;依照统筹规划、边建边用、逐步完善的建造思路,充分发挥建造效益;

  3.2 体系作业原理

  快速公交信号优先操控智能化办理体系指交通讯号体系对BRT车辆在“时刻”上给予的优先,它首要体现在:当BRT车辆行进到十字路口邻近时,交通讯号体系辨认到车辆并判别车辆的运转方向,为公共汽车供给优先通行信号。

  快速公交信号优先操控智能化办理体系首要包含有源电子标签和基站式定向读写器。它的根本作业原理和特点是RFID基站式定向读写器检测到BRT车辆挨近穿插路口时,即向路口信号机发送恳求信号,一起RFID基站式定向读写器对检测到的BRT车辆进行身份辨认,并将该信息经过专用通讯光纤实时传至交通讯号操控体系,交通操控体系中心即下达指令给路口信号机进行配时调整。BRT车辆的交通操控体系配时采纳两种方案:(1)当BRT车辆挨近路口遇绿灯时,则恰当延伸当时的绿灯相位时刻8秒,确保BRT车辆顺畅经过路口;(2)当BRT车辆挨近路口遇红灯时,则缩短红灯信号周期,提早8秒转入BRT车辆行进的绿灯相位,然后减小BRT车辆在穿插路口的延误时刻;

  3.3 体系整体规划

  3.4 体系功用介绍

  当车辆抵达穿插口,RFID读卡器读到标签,获取车辆信息;经过与智能调度体系交互获取车辆实时调度状况,包含是否晚点、是否快车调度以及满载率等,依据车辆实时状况,生成恳求;之后信号优先体系向交通办理部门提出优先恳求,交管部门体系在原有的方案信息,实时调度信息的根底上,对恳求进行处理,最终给出优先成果;在车辆脱离定位区域之后,信号操控体系进入信号状况康复状况,直到信号状况康复,完结信号优先调度进程;

  3.5 体系软件介绍

  交通讯号操控体系

  交通讯号操控体系是智能交通办理体系的重要子体系,在构建快速公交信号优先操控智能化办理体系中起到神经中枢的效果。当RFID基站式定向读写器检测到BRT车辆进行身份辨认,并将该信息经过专用通讯光纤实时传至交通讯号操控体系,交通操控体系中心即下达指令给路口信号机进行配时调整;

4. 体系整体建造规划

  快速公交信号优先操控智能化办理体系的规划包含智能公交调度体系、BRT车辆信号优先操控体系。二个部分互为独立又亲近相关,一起形成了交通范畴智能化,信息化办理;

  以下咱们从快速公交信号优先操控智能化办理体系2个组成部分具体解说。

  4.1 BRT车辆信号优先操控体系

  

BRT快速公交信号优先控制智能化管理系统

 

  在离路口 100-200米处装置好RFID基站式定向读写器,当公交车挨近路口时,车头的2.4G有源电子标签和装在路旁边的RFID基站式定向读写器相照应,读写器信号与交通指挥中心的交通讯号操控体系联合,路口的交通讯号灯就会改变:让BRT车辆专用车道方向的绿灯延伸,或红灯缩短;

  4.1.1硬件组成

  1) RFID基站式定向读写器,离路口 100-200米处装置好RFID基站式定向读写器,用于读取BRT车辆上有源电子标签信息,并经过串口485或许RJ45、继电器输出,和交通指挥中心与交通讯号操控体系联接,做信号的传输通讯;

  2) RFID有源射频卡,装置在每台受控的BRT车辆,进行车辆信息身份辨认;

  3) 交通讯号操控机,进行交通讯号的配时调整,抵达绿灯推迟,红灯提早;

  4.1.2硬件装置留意事项

  1) RFID基站式定向读写器,需留意装置方位,高度,接头防水(电源接头、网络接头)、天线面板的装置视点;

  2) RFID有源射频卡在BRT车辆上的装置方位,能够绑缚或许悬挂,张贴在车辆前面挡风玻璃或许车辆后视镜上;

  3) 光纤通讯体系装置首要留意接头防水;

  4.2 智能公交调度体系整体架构示意图

  

BRT快速公交信号优先控制智能化管理系统

 

  交通办理部门经过交通操控体系,在原有的行车方案、劳作排班的根底上,对BRT车辆发送的优先信号进行处理,一起依据BRT车辆实时调度状况,包含是否晚点、是否快车调度以及满载率等状况,生成恳求;

  4.2.1 体系硬件组成

  1) RFID基站式定向读写器,需留意装置方位,高度,接头防水(电源接头、网络接头)、天线面板的装置视点;

  2) RFID有源射频卡在BRT车辆上的装置方位,能够绑缚或许悬挂,张贴在车辆前面挡风玻璃或许车辆后视镜上;

  3) 光纤通讯体系装置首要留意接头防水;

  4.2.2 体系各硬件装置留意事项

  1) RFID基站式定向读写器,需留意装置方位,高度,接头防水(电源接头、网络接头)、天线面板的装置视点;

  2) RFID有源射频卡在BRT车辆上的装置方位,能够绑缚或许悬挂,张贴在车辆前面挡风玻璃或许车辆后视镜上;

  3) 光纤通讯体系装置首要留意接头防水;

5. 硬件设备介绍

  5.1 RW-R901基站式定向读写器

  产品技能特性

  辨认间隔 : 0 ~ 150米

  辨认速度 : 200 公里 / 小时

  辨认才能 : 一起辨认 500张以上的标签

  辨认视点 : 定向(笔直30° 水平30°)

  极化方法 : 圆极化(更适合标签朝向多变的使用)

  增 益 : 16dBi 接纳32级可调、发射4级可调

  作业频段 : 2.4 GHz ~ 2.4835 GHz

  功耗规范 : 作业功率为毫瓦级

  通讯机制 : 依据 HDLC 时分多址和同步通讯机制

  抗搅扰性 : 频道阻隔技能,多个设备互不搅扰

  安 全 性 : 加密核算与安全认证,避免链路侦测

  接口规范 : RS232、RS485、Wiegand26、RJ45、TTL、WiFi等可选

  扩展I/O : 开关量信号输入与输出各2路(可选)

  电源规范 : DC 7.5~12V 500~1000mA

  封装特性 : 正面ABS工程塑料,背部铝合金腔体

  可 靠 性 : 防雷防水防冲击,满意工业环境要求

  尺 寸 : 268×268×80mm

  重 量 : 2.1kg

  装置方法 : U型专用金属装置套件

  5.2 RW-T901型小型电子标签

  

BRT快速公交信号优先控制智能化管理系统

 

  产品技能特性

  辨认间隔 : 0 ~ 150米可调

  辨认速度 : 200 公里 / 小时

  辨认才能 : 具有200张/秒的防抵触功用

  辨认方法 : 全向辨认

  固定增益 : 0~3级可按需选定

  作业频段 : 2.4 GHz ~ 2.4835GHz

  通讯速率 : 250Kb/s、1Mb/s、2Mb/s

  通讯机制 : 依据 HDLC 时分多址和同步通讯机制

  抗搅扰性 : 频道阻隔技能,多个设备互不搅扰

  安 全 性 : 加密核算与安全认证,避免链路侦测

  读写功用 : 176B存储空间(可选)

  防拆功用 : 防拆报警功用(可选)

  测温功用 : 测温精度±0.4°(可选)

  功耗规范 : 均匀作业功率为微瓦级

  电池装备 : 扣式锂锰电池,容量500mAh

  运用寿命 : 2~3年左右,可替换电池

  电压检测 : 电压低于预设值时以无线提示(可选)

  封装特性 : ABS工程塑料,抗高强度下跌与振荡

  环境特性 : 作业温度-40℃ ~85℃

  作业湿度<95%

  可 靠 性 : 防水防冲击,满意工业环境要求

  外 形 : 方卡型,可供给OEM定制效劳

  尺 寸 : 65×34×7 mm

  重 量 : 18g

  装置方法 : 双面胶张贴或挂扣

6. 项目施行

  6.1 项目施行流程

  项目施行流程

  6.2 项目售后效劳

  出售所及,效劳必至

  7χ24小时专业化保证;

  4小时内敏捷抵达保护现场。


标签:

需求发布

◎RFID物联网,RFID产品及方案一站式采购供应平台。
官方服务热线

4006-939-166

周一至周日09:00-18:00

在线咨询

无线射频识别电子标签
RFID物联网
官方微信扫一扫咨询
RFID解决方案
首页 电话咨询 在线咨询 需求发布
  • 官方微信

    官方微信
  • 返回顶部