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快速公交系统

一 布景介绍:  
      跟着国民经济的高速开展,机动车拥有量及路途交通流量急剧添加,特别是大城市,公交车辆添加、线路延伸、车次增多。国内许多城市的公共体系仍是选用人作业业的调度方法,导致公交车辆的行车速度下降、行车距离不均衡等现象。尤其是缺少现代化通讯手法,调度人员无法实时了解运营车辆及路途状况。使用将RFID应用于快速公交办理体系,能够完成公交车信息主动、精确、远距离收集,使公交调度体系精确把握公交车的实时动态信息。经过施行该体系可有用进步公交车的办理水平,把握路途实时交通状况,完成公交车辆的智能化办理,提高城市形象。

二 体系规划:  
(1)   体系的拓扑结构
     包含远距离读写体系,后台处理体系。      

(2)     体系的作业流程和特色  
    当公交车辆进入车场时被远距离读写器读取安顿在本车上的电子标签号码,读写器主动将读取到的全球仅有的号码或车辆的相关信息传输至后台电脑处理,后台电脑关于此信息记载并处理,记载该车辆的到站时刻,并将此信息传输至驾驶员,驾驶员能够知道其它一些车辆的信息,调整车辆运转速度等。

      快速公交线沿线每个灯控路口,都装置体系操控设备,部分路口还装置了快速公交专用的信号优先操控检测设备,当快速公交车辆行进至路口处,绿灯要变红灯的时,智能体系交通体系会恰当延伸绿灯时刻,让车辆顺畅经过。当路口为红灯时,智能体系会适度缩短红灯时刻,削减快速公交车在路口的等候时刻。


标签:交通管理

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