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车辆识别、ITS、ETC智能停车场管理RFID 解决方案

 泊车场主动办理,是运用高度主动化的机电设备对泊车场进行安全、有用的办理。因为尽量削减人工的参加,然后最大极限的削减人员费用和人为失误形成的丢失,大大提高整个泊车场的安全性与运用功率。   

泊车场依据它的运用方针可划分为“内部泊车场”和“共用泊车场”两大类。内部泊车场首要面向该泊车场的固定车主与长时刻租赁车位的单位、公司及个人。一般多用于各单位自用泊车场、公寓及住宅小区配套泊车场、写字楼及办公楼等大楼的地下车库,长时刻车位租赁车场与花园别墅小区等。此种泊车场的特色是运用者固定,制止外部车运用,运用者对设备运用的时刻长,对车场办理的安全性要求严厉,在迟早上班等高峰期收支密度较大,对泊车场设备的牢靠性及处理速度要求较高。共用泊车场首要为暂时性散客提供服务的,有“收费”和“免费”之分。共用泊车场常见于大型公共场所,如车站、机场、体育场馆、商场等当地。车场设备运用者一般是暂时一次性运用者,数量多、时刻短。要求车场办理体系运营本钱低价,运用简洁,设备结实牢靠,可满意收费等商业处理要求。一些大型的共用泊车场往往有多个收支口,还要求各收支口和收费处的核算机联网。

RFID辨认体系对车辆进出全主动化数据收集,一方面大大提高了建立全新的城市车辆办理的形象,预防了人工操作的缝隙,有利于材料存档,保证车辆进出的安全与牢靠,二方面大大地促进了城市及政府企业的主动化建造脚步

作为职业的知名企业,依托交通大学的技能和人才优势,经过多年的经历及产品堆集,具有一支一流的软、硬件部队,可完结远间隔方针辨认、数据传输等产品开发、出产。公司参加了多个严重 RFID 运用工程的研讨和施行,首要项目有如下:

1.       Intel项目------全球出产厂的芯片托盘定位、查找办理体系;

2.       上海良友集团----粮仓温湿度无限检测督查;

3.       北京市公安局车辆办理体系;

4.       我国安全出产科学研讨院井下人员盯梢定位体系(矿山类);

5.       厦门市海底隧道工程人员和车辆辨认体系;

6.       美国通用公司------物品查找项目;

SUPER-RFID 技能的呈现将为远间隔信号辨认、数据传输范畴的运用提供强有力的技能保证,为现代化车辆办理提供最优异的处理计划。

1         事务需求

一般来讲,运用泊车场泊车的用户被划分红两大类:

第一类用户是“固定用户”,其特色是:泊车场内有固定车位,每天驾驭车辆进出 N次。在现有泊车场办理体系中,大多数是选用“智能卡(近间隔型)”对“固定用户”进出泊车场进行办理。也就是说,用户每次进出泊车场时,驾驭人员有必要接近“读卡机”泊车,并在“读卡机”设备前近间隔(小于1米)出示智能卡,这样才能使“读卡机”读取卡片信息,驱动“挡杆”抬起,完结“放行”操作。

在车辆经过闸机进程中,驾驭员要完结一系列动作,如:“减速”、“泊车”、“开车窗”、“刷卡”、“等候挡杆抬起”、“开车”等,明显,这是个虽能完结收支办理功用、但功率低下的办理办法。

一直以来,泊车场者就希望能找到一种高功率的办法,在不泊车条件下,完结对“固定用户”驾驭的车辆进行办理。这样的处理问题的办法能够使驾驭员和车场办理者都感到满意。

第二类用户是“暂时用户”,其特色是:泊车场内没有固定车位,必要时驾车进出泊车场客户,完结暂时性泊车。这类用户在进出泊车场时,有必要泊车,接纳办理。

总归,有必要处理惯例条件下,“泊车刷卡通关”的问题

上海秀派公司依据自己对RFID技能的把握和对车辆办理事务进程的充分认识,将RFID技能运用于车辆智能办理流程中,然后处理了泊车刷卡的传统车辆放行方法,大大提高了车辆放行功率,保证了泊车场收支口通行顺利。经过正确规划、设备,能够在多车道上一起完结车辆不泊车通行而互不搅扰。

1.1        处理计划图

在咱们的处理计划中,首要有以下关键技能:电子标签(远间隔卡)、远间隔读写器、车道操控器等关键设备。

只要把远间隔标签与车辆/人员紧密结合,办理体系就能在较大规模内有用、精确地对进出单位的车辆/人员信息进行收集、记载并按需上传、处理,后台核算机依据上传信息,辨认车辆的特色,驱动闸机正确敞开,保证门禁体系具有高效放行才能,做到“不泊车通行”。

车辆识别、ITS、ETC智能停车场管理RFID 解决方案

                                             图一 体系原理图

1.1.1        关于车辆/人员收支的办理

设备方法十分简略,只要将读写器固定到通道的恰当方位,例如:墙面、支架上即可。读写器与后台办理体系(软件)之间经过规范的接口进行衔接,规范接口包含:RS232RS485、威根。电子标签由学生带在身上,作为他()的身份标识。在核算机软件中实施逻辑判别来判别学生是入或许出,相应的能够记载人员进门或许出门的时刻(假定咱们在进口处别离设备AB两个读头,A在接近大门的方位,B在往内10m左右的方位,当A先于B读到卡片信息,则咱们可判别为进,当B先于A读到卡片信息,则判别为出)这个一起也能够作为单位的考勤,主动生成职工的考勤表,简化内部办理作业。

当职工需求外出时,有必要得到领导同意,如给假,可于电脑软件中进行挂号、承认,那在人员出大门时,警卫室能够敏捷得知其是不合法或合法外出,如为未经同意,私自外出,则可进行阻挠,这样能够避免一些职工私自外出,提高了办理功率。

计划中,前端RFID设备即能够组成最小作业单元,独立作业,又能够嵌入到现有办理体系中,作为一个子体系,协同作业,不管那种方法,都能够完结对通道的监控办理。

体系最基本的功用包含人员发卡、门区设置、进出权限、时段操控、实时监控、记载查询及报表打印等。体系主机有单门操控机、两门操控机、四门操控机和多门操控机挑选运用。别的门禁进出数据也能够作为其它运用的原始数据。

二、企业内部的办理

在企业内部,为了加强对职工的办理,咱们也能够在必要的当地设备几个读写器,以简化企业内部对职工的办理

首要,能够作为职工在图书管的借书证,或许其它需求出示证件的当地。

其次,能够在办公楼门口设备读写器,承认职工进/出厂房时刻

最终,能够在其它需求做监控的场合设备读写器,可随时记载下职工进/出此类当地的时刻,加强企业的安全办理。

1.2        辨认原理图

车辆/人员主动办理的核心技能是车辆的主动辨认与主动判别。

1.1        计划体系组成

车辆/人员主动办理设备可划分为:车辆/人员主动辨认子体系、保安监控子体系等等。一般包含中心操控核算机、主动辨认设备(Rfid)、暂时卡片发放及查验设备、挡车器、监控摄像机、可控提示牌等。   

泊车场主动办理体系的操控中枢是中心操控核算机。担任整个体系的和谐与办理,包含软硬件参数操控、信息沟通与剖析、指令发布等。体系一般联网办理,集办理、保安、核算及商业报表于一体。能够独立作业构成单位办理体系,也可与其他体系相联,集成到一个更大的自控体系。

2         技能计划的特色

1.       远间隔。读头与卡片之间的有用读取间隔为080米,该间隔适用于绝大多数泊车场环境;这个间隔也是做到“不泊车通关”的技能根底;

2.       圆极化天线。读头接纳天线规划选用圆极化天线,对卡片摆放无方向要求;

3.       高速度。车载卡片移动速度为0200 km / h 时,读头能够正确辨认卡片信号;

4.       长时刻。电子标签能够接连作业68年,期间免保护。这为运用者和办理这降低了保护本钱,直接提高了经济效益。

3         关键设备技能参数

3.1        读头 SPD300

SPD300是上海秀派公司自行规划出产的读写器,可用于车辆收支办理体系中。

6.1 读写器技能参数表

序号

参数

补白

1.          

接口

支撑 RS232/485/威根 26 接口 方法与上位机通讯


2.          

辨认间隔

有用辨认间隔( 2  80 )可调


3.          

辨认速度

200公里 / 小时以内


4.          

防抵触性

先进的防磕碰技能,支撑多标签辨认,多达一起辨认 200 个标识的防抵触功能


5.          

安全性

加密核算与认证,保证数据安全,避免链路偷听与数据破解


6.          

抗搅扰

运用频道阻隔技能,多个设备互不搅扰


7.          

功率

可装备微波模块作业方法,发射功率可调


8.          

抗搅扰防雷

抗搅扰和防雷规划,满意工业环境要求


9.          

辨认方法

为全向辨认方法,无方向性要求


10.       

作业频率

全球敞开的2.4 GHz  2.4835 GHz ISM微波段,无需申请和付费


11.       

牢靠性

金属铸铝后盖,牢靠性更高,防水,防冲击


12.       

开发接口

提供各种开发用接口函数


3.2电子标签SPK300

这是一款上海秀派公司自行规划制作的有源电子标签,可用于车辆收支办理体系中。

6.2 电子标签技能参数表

序号

参数

补白

1.          

辨认间隔

远间隔( 2  80 )可调,只读


2.          

防抵触功能

多达一起辨认 200  的防抵触功能


3.          

作业频段

全球通行的 ISM 作业频段2.45GHz


4.          

功耗

共同的微功耗规划


5.          

通讯机制

根据 HDLC 的时分多址和同步通讯机制


6.          

辨认才能

具有多通道高速辨认才能


7.          

运用寿命

 8 年运用寿命


8.          

封装

固态封装,抗高强度下跌与振荡



标签:交通管理

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