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远距离车辆进出管理系统

一、体系概述

  步入二十一世纪,我国在国民经济上正进入快速开展的时期,跟着人民生活水平的日益进步,轿车的总拥有量也开端迅猛增加。怎么对单位内部车辆的进出进行高效优质的智能化办理和全主动盯梢,现已越来越为各行政部分及企事业单位所注重。

  本体系运用RFID射频辨认技能开发的远距离车辆进出智能办理体系,有用处理了各单位所面对的车辆办理问题,既可应用于内部车辆进出单位大门的盯梢操控办理,也可应用于内部泊车场的全主动、无人值守办理。

  体系选用世界领先的低频远距离射频辨认技能,每部车辆上均设备有一张远距离感应卡。当埋设在出进口的远距离感应天线接纳到感应卡信号后,远距离读卡器经过韦根接口将卡信号发给通道操控器。通道操控器判别卡片的合法性,假如合法,则操控器上的恶继电器动作,驱动道闸敞开,答应车辆收支,不然不予放行。可在门卫处设备一台核算机,用来实时监控车辆收支记载,包含车辆部分、司机名字、车牌以及相片。可合作图画抓拍模块,在车辆收支时,实时抓拍当时车辆相片并保存在数据库中。

  该体系完成了司机无需泊车即可快速收支单位大门或内部泊车场的意图,然后避免大门口或泊车场出进口的堵车现象。体系选用的远距离读卡器,其感应天线埋设在出进口地下,操控的通道宽度可达22米,是现在世界上可以完成宽通道操控的专一处理计划。对公交公司泊车场、戎行车辆收支大门、校园大门、电力公司大门等宽通道场合,特别适用。

  本体系处于商场前沿,技能含量高,经过对远距离快速移动方针进行非触摸式信息收集处理,完成对进出车辆的快速主动辨认和主动办理,是传统办理方法的最佳晋级挑选。

二、体系组成


  体系由通道办理软件、通道操控器、门端操控器、远距离读卡器、远距离感应卡、道闸、车辆检测器、地感线圈、遥控器、线性稳压电源等组成 。假如需求车辆收支相片抓拍功用,还需求增加抓拍模块、视频收集卡和摄像头。 

1.通道办理软件 

  (1) 办理车辆材料,包含车辆相片、所属部分、车牌号码、司机名字.
  (2) 修正通道操控器参数,并实时监控操控器的运转状况。
  (3) 实时监控车辆收支状况,并可查询打印历史记载。

2. 通道操控器 

  用于接纳读卡器传来的卡信号,并对卡号进行合法性判别。假如卡号合法,则上面的继电器动作,驱动道闸翻开。假如不合法,报警继电器动作,可驱动一个声光报警器。

  操控器经过485或TCP/IP与核算机通讯,接纳核算机下传的卡片材料并将刷卡记载上传给核算机。

3.远距离读卡器 

  用于读取远距离卡的读卡设备,并将读到的卡号经过韦根方法传给操控器。

4.远距离卡

  每张卡带有一个仅有辨认码,别离对应每一部车辆。

5.道闸 

  正常状况下,道闸栏杆放下,道闸封闭,制止车辆收支。当收到操控器上的开闸继电器敞开信号后,道闸栏杆抬起,车辆允许收支。

6.车辆检测器 

  勘探车辆是否存在的一种设备。当一部车辆压在与车辆检测器衔接的地感线圈上时,地感线圈的电感值会发作改动。一般在道闸的下方埋设地感线圈,起到防砸车的意图。

7.门端操控器 

  用于接纳读卡器传来的卡号并经过485接口传给通道操控器。

三、体系网络

四、实施计划

1.办理软件设备

  数据库和通讯服务器设备在单位服务器上,一起设备通道办理模块和监控模块,便利体系调试和维护。在大门门卫处,设备一台电脑,并联入单位局域网,用于实时监控车辆进出状况。假如有多个大门,可设备多台电脑,别离监控本大门车辆收支状况。

2.设备设备

  通道操控器、远距离读卡器以及稳压电源装在一个机箱内。机箱固定在大门门卫室的墙壁上。远距离感应天线别离埋设在出进口处,离道闸大约3-5米的当地。远距离感应天线选用6mm2的实心圆铜线,在线圈的两个未端并联一组调谐电容。电容的巨细依感应天线的巨细和形状而定。经过一根2芯屏蔽线将感应线圈与远距离读卡器衔接在一起。

  感应天线一般埋设在距离地上5-6cm处,并用细砂填埋,再用水泥或环氧树脂灌注。为维护线圈,用一直径为5-7mm的橡皮软管维护线圈。

  天线的尺度一般为2x2米。假如通道的宽度超越3米,需求设备更多天线。可挑选不同类型的远距离读卡器,以便衔接更多的天线。如CR1A-MUX-8MS最多可衔接16路天线,可掩盖的通道宽度超越22米。假如设备多个天线,天线与天线之间的距离一般为10-15cm。

  远距离读卡器韦根输出衔接在操控器的韦根接口,操控器联入单位局域网,以便经过设备在服务器上的通讯服务器与通道办理程序通讯。稳压电源一起给通道操控器和远距离读卡器供电。假如机箱设备在室外,可选用防水型的机箱。

3.感应卡固定

  引荐选用TC3A感应卡用于车辆。假如用于人员,引荐选用TC1A。

  TC3A感应卡与TC1A最大的不同是,TC3A感应卡可固定在金属表面。这样便利将感应卡固定在车辆车牌后边,或许前保险杠内侧。除了可以选用强力胶固定外,TC3A感应卡有4个螺丝孔,可用于固定。

  假如测验的成果,现场几乎没有搅扰,也可以将TC3A的卡直接贴方在车辆前门的车兜中。但需求测验承认这一计划。

4.实际操作

  在核算机办理软件中,别离增加部分、车辆和司机信息,并给每个车辆分配一张卡片。每张远距离卡片上印刷了卡号,直接将卡号输入软件中即可。在软件中增加通道操控器后,就可以将卡片材料会集下传给操控器。这时,刷卡就可以进出大门。

  假如大门的通道很宽,比方10米,或许有多部车一起读卡和进出大门。这需求选用SK800通道操控器上的PLC功用进行编成完成。不然或许呈现前面的一部车经过道闸,而后边现已读卡的车无法经过道闸的状况发作。

  假如车辆长期停留在道闸下方,道闸永不会落杆。当车辆脱离道闸后,设备在道闸下方的地感会主动检测到,并给道闸一个车辆脱离信号。道闸主动落杠,无须其他信号。

  车辆上的感应卡一旦被读卡器读到,核算机上的监控软件当即显现该车辆的信息,包含相片。门卫可判别进出的车辆是否与核算机中的相片共同。


五、体系功用

1. 每张车辆只要带着合法卡片才干进入通道。
2. 远距离读卡,无需将卡接近读卡器,无需下车。读卡器快速辨认卡片(速度可达60公里/小时)。
3. 读卡天线埋设在出进口地上下,施工便利,不损坏现有环境和布局。
4. 可操控22米宽的通道。
5. 体系可脱机运转。当发动办理软件后,存储在操控器中刷卡记载主动上传。
6. 可为每部车辆设置不同的进出时区表,以及卡片的收效日期和到期日期。
7. 快速下传卡片给操控器,卡片收效时刻不超越1秒。
8. 可对卡片进行挂失处理。
9. 与门禁体系共用同一个数据库,完成“一卡一库一线”的现代化办理模式。
10. 可对单位车辆进行盯梢,如哪些车辆在公司,哪些车辆外出。可查询每部车辆进出的时刻。
11. 节假期控制。可经过软件或操控器键盘(时刻菜单)设定 [开门时区表] 。可进行大假期、小假期、大假期前、小假期前的控制设定,巨细假期日期可任意设定
12.长途开门。可经过核算机上的电子地图,长途将大门的道闸翻开。
13.主动开门功用。可设定大门路闸,在某些时刻段内处于开门状况。如上班顶峰。
14. 实时车辆图片显现。车辆进入大门时,核算机上一起显现该车辆的进出信息,供办理人员阅读查对。
15. 提供反潜回功用和防跟随功用。当带着合法卡的车辆进入大门后,只要从大门出来后,才干第2次进入。避免合法用户的卡片被其他车辆运用并进入通道。防跟随功用则是为了避免一部不合法的车辆,跟随在一部合法的车辆后边,在道闸落杆之前,一起进入大门。


标签:交通管理

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