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OPEN ViPass系列停车场系统

软 件:OPEN ViPass系列泊车场体系软件

1、OPEN ViPass Seniorcon泊车场体系软件依据SQL数据库,比ViPass Flexsmart添加远距卡不泊车辨认或高清晰图画吸取及车号辨认、车位引导可选,防会车指示可选,暂时卡主动回收可选。

2、OPEN ViPass Flexsmart泊车场体系软件依据SQL数据库,比ViPass Easypark添加图画比照,收费金额和车位数量等显现,对讲通话,暂时卡/条码发放,语音提示。

3、OPEN ViPass Easypark泊车场体系软件依据OPEN一卡通共同的SQL数据库,暂时卡手动发放及软件操作,防砸车及主动开关闸,卡片辨认及主动放行,车辆进出与收费记载,财务数据汇总、报表输出。图画比照可选。

4、OPEN ViPass Seniorcon车辆操控体系软件依据SQL数据库,用车请求批阅即时收效;提供车库中可用车辆供请求者挑选,并具避免请求抵触和合理安排用车功用;车辆外出时体系可智能判别主动放行或弹出用车单由值班人员承认后再放行;主动记载每次用车出、返时刻,并可输出报表。

OPEN ViPass系列停车场系统


◆不必独自建立专用数据服务器,任何一台泊车场操控电脑或同一网络内电脑均可兼做服务器,经济实用;也可建立专用数据服务器,高牢靠

◆习惯大型嵌套泊车场体系(主泊车场内部有一个或多个独立小泊车场)。 
◆能够设置恣意多种收费类别,不同的车辆主动对应不同收费类别。

◆简直全能灵敏的收费算法可经过设置(自界说)合适各种收费准则。
◆卡片权限、失效及有用延期经过软件调整,不须车主亲自到处理处处理. 
◆自在设置各卡在各个通道的出/入权限,规范泊车,有用避免乱泊车情况

◆具常开办法处理车队与顶峰流量,常闭处理警情

◆用户自设IC卡运用密钥,自行对卡进行初始化。

◆ID/IC/远距/条码/车牌辨认兼容,可脱机作业。

◆习惯Windows各种版别,具有中文版、英文版软件。

读卡票箱:

◆辨认类型:IC M1(2-10cm)/远距(5-15m)/ID(2-15cm,30-120cm)/车号辨认/条码纸票

◆操控体系:带自检,可一起操控摩托闸开/汽车闸开/铁门开、关三个终端设备    的合作动作

◆显现:高亮LED屏/双色LED屏,中/英文显现车位数(入)、金额(出)、刷卡情况提示等

◆语音:声响提示内容与显现屏显现内容共同,中/文提示,带背景音乐

◆暂时车处理:带自检和无卡等各种信息提示的主动出卡机(卡)/主动纸票机(条码纸票) 

◆图象比照:一般/车号辨认可选           

◆对讲:可实时通话

◆车辆检测:数字方法,操控取卡、读卡等  

◆夜光:显现提示,对话和取卡(票)灯火

◆    操作体系:习惯中英文Windows各种版别  

◆数据库:SQL

◆多进多出:习惯大型嵌套                 

◆体系容量:100万用户、无限量个收支口

◆通讯:RS485/TCP                       

◆选配:车位数/满显现屏、车位引导、红绿灯防会车指示,暂时卡主动回收

OPEN ViPass系列停车场系统


道闸: 

◆具电脑通讯接口提供各种自检和情况信号
◆自带检测电流、地感防砸车、压力电波防

砸车功用可选

◆免维护一体化机心、带自检数字式无触点和

过零导通操控、无极调速、过热维护                  

◆电源输入:AC220V±15%                                         

◆作业温度:-10-+70℃ ◆作业湿度:10-90%  

◆起降速度:1-3s(1-3m杆)/4-6s(4-6m杆)

◆外观尺度:33×28×110cm 

◆选配:直杆(最长6m)、折杆(最长6m)、栅门(最长4.5m)

OPEN ViPass系列停车场系统


其他部分配件: 

OPEN ViPass系列停车场系统


体系扩展:在“一库、一网、一卡或多信息载体”基础上可扩展OPEN系列门禁、考勤、通道、消费/POS、会议报到、访客处理、身份辨认、巡更、水电能源处理、图书租赁、资源处理、工资处理以及适用于中、小用户的人力资源处理(包括组织机构、招聘处理、档案合同处理、人力剖析、调集处理、训练处理、奖罚处理、绩效评价)和行政总务处理(包括图书处理、宿舍处理、物品领用、会议处理、车辆处理)。各子体系经过处理软件、同一个数据库完结彻底的数据同享,体系之间无缝互连,卡片和生物辨认等多信息载体在各子体系中通用。并可与第三方ERP、IBMS、大型HR、银行圈存、酒店门锁体系、酒店处理软件、学校教务处理软件、医疗处理软件接口。

 

OPEN泊车场处理体系规划方案

体系概述

OPEN泊车场处理体系其意图是为了完结车辆进出泊车场的主动化高效安全的处理,包括收费、判别车牌等。 
该体系集感应式IC卡技能、核算机网络、视频监控、图画辨认与处理及主动操控技能于一体,来完结泊车场的车辆全主动化处理,即对车辆收支操控、车位检索、费用收取、核对、显现及校正车型、车牌有用地、科学地、牢靠地处理。 
OPEN泊车场体系依据功用挑选可分为豪华型泊车场体系、规范型泊车场体系、节约型泊车产体系、车辆操控体系。 
豪华型泊车场体系包括泊车车产体系中所有功用,而且具有远间隔读卡辨认或车牌主动辨认等高端功用。 
规范型泊车场体系则包括规范的泊车收费以及图画比照等常用功用。 
节约型泊车场体系则完结刷卡有用开闸放行的泊车场根本功用。 
车辆操控体系则是企业、政府机关或部队等对公车运用请求并合作主动放行的处理体系,车辆操控体系一起支撑外来暂时车的收费功用。

功用特色

本体系根本功用模块如下: 
1、中心核算机处理体系 
该体系是整个泊车场处理的中心,由核算机、打印机、通讯线路和处理软件组 
成,首要完结IC卡验证、月卡处理、操控信号的接纳和发送、泊车时刻和泊车费的核算、图画的抓拍和显现以及数据计算、打印报表等功用。 
2、收支口读卡操控功用 
此部分是每个收支口有必要的根本功用,也是每个收支口的首要和中心部分。 
3、暂时卡主动出卡功用(可选) 
暂时泊车用户在读卡机箱上按“取卡”按钮即可取卡进场泊车,此功用也可由处理人员手动发卡替代。主动出卡严格操控一车一卡,无车不能取卡,出卡的一起完结读卡,卡片过期未取主动回收。 
主动吞卡功用(可选) 
暂时卡车辆进场时体系主动回收卡片放行。 
4、 防砸车功用 
道闸合作车辆检测器完结防砸车功用,当道闸下有车闸杆不会下落,即便利闸杆下落时有车开到其下面,闸杆也会止落上抬,车辆脱离后,闸杆主动下落。 
一起可结合压力电波安全设备(可选功用)完结两层防砸车维护处理。 
5、 中文显现功用(可选) 
收支口操控机箱的LED显现屏全中文显现欢迎词语、收费金额、卡中余额、卡有用期、充值提示、车位已满以及泊车场其他相关信息等。 
也能够外接独立的显现屏发布相关信息便于车主不同视点远处阅览。 
6、 语音提示功用(可选) 
正常操作可提示请读卡、收费XX元等相关信息,误操作或非法操作作出相应提示。 
7、 对讲功用(可选) 
在处理中心设备对讲主机,各收支口设备对讲分机,按对讲按钮即可确保各收支口与处理中心的联络。 
8、 图象抓拍比照功用(可选) 
收支口设备摄像机,车辆进场时主动抓拍车辆的图画并连同持卡人和刷卡时刻等信息存入电脑,进场时将体系主动调出持该卡的车进场图画,经进场车辆图画与进口图象进行比照承以为同一辆车后,才予放行,确保车辆安全。 
9、 防砸人功用(可选) 
选用专用红外线或超声波技能合作车辆检测器完结防砸人、车功用,即人或车 
在道闸下,闸杆就不会下落,人或车辆脱离后,闸杆主动下落,道闸自身已具有防砸车功用,加上此功用对车是两层稳妥,也不会砸到人。 
10、 会车提示(可选) 
在车道狭隘或拐弯处设备检测器,结合声光设备提示行进车辆留意前方来车, 
避免车辆相撞形成车道阻塞。 
11、 中远间隔读卡辨认功用(扩展功用,可选) 
选用专用中远间隔读卡器相应给内部月卡车辆发放中远间隔辨认特种卡完结中远间隔读卡辨认,极大便利业主的读卡,如选用远间隔车辆接近即可辨认主动开闸,关于内部月卡可完结不泊车通行。 
12、 多区域车位计数功用(可选) 
多区域泊车场,运用车辆检测器及计数操控器完结各区域停放车辆的计算,经过车位信息显现屏显现引导车流。 
13、 车位引导功用(可选) 
运用车辆检测器或超声波传感器,实时检测某车位的占用或闲暇情况,并将检测到的车位情况改变信息由车位引导操控器即时送至车位引导显现屏,指引最佳泊车方位。


OPEN泊车场处理体系其特色如下: 
 总线式结构(一台电脑可操控10进10出)、局域网式结构可选。 
 习惯进、出口数量不规则体系,软件自在界说进口或出口。 
 ID/IC兼容,并可脱机作业。 
 强壮的信息显现和发布功用,读卡机箱的显现屏可显现车位情况和收费金额,并支撑中英文显现,处理处还可经过此显现屏发布告诉布告等信息。 
 场内满位时主动不予放车进场,并作相关提示。 
 能够别离设置每张卡在指定的某几个或悉数通道收支。 
 卡片权限撤销、失效及有用延期都经过软件调整,不须车主亲自到处理处处理。 
 卡片失效或余额缺乏体系主动提示,处理人员可挑选放行与否。 
 经过软件可完结长途暂时开闸,体系记载暂时开闸时刻和操作者。 
 能够设置恣意多种收费类别,不同的车辆主动对应不同收费类别。 
 月卡车辆能够挑选比照承认后放行或保安不干涉主动收支。 
 具有防抬杆、全卸荷、光电操控、带精确平衡体系的高品质挡车道闸。 
 车辆入、出全智能逻辑自锁操控体系,严密操控持卡者进、进场的行为契合“一卡一车”的要求。 
 高牢靠性和习惯性的数字式车辆检测体系 。 
 压力电波和地感两层防砸车设备可确保车辆在闸杆下逗留,闸杆不会落下,或即便杆轻碰到车辆道闸也会中止动作并主动启杆。 

OPEN泊车场处理体系共同之处: 
※ 选用总线式结构,一进一出,多进多出组合灵敏,能够多个收支口可同一处理,也可涣散处理。依据需求选用最佳组合方法,能节约本钱和工程量。 
※ 软件功用和界面人性化规划,车辆进场时,程序依据月租、时租仍是暂时卡主动弹处理界面。处理人员一般只需按承认键就行了。 
※ 可脱机或联机运用,任何情况均可记载进出行车信息,当网络断开,处开脱机情况时,体系正常运转,网络联通,数据主动康复 
※ 能够不同车型等设置无限种收费方法 
※ 豪华型、规范型、节约型泊车产体系、车辆操控体系可依据实际情况挑选。

作流程 
(2) 进口作业流程 
A. 流程图 

OPEN ViPass系列停车场系统

B. 作业流程 
a) 月卡 时租卡 
 进口处读卡器远间隔主动辨认。 
 有用卡时,道闸主动快速抬杆,LED显现屏显现“欢迎光临”及语音提示,车辆进场后,道闸主动封闭。 
 无效卡时,峰鸣器宣布短暂的声响或峰鸣器宣布长鸣声但显现无效信息,不允许车辆进场,须与处理中心联络,由保安/处理员用处理卡或暂时卡操控进场。 
 处理电脑主动记载进场信息(卡号、时刻、图象等)。 
b) 暂时卡 
 司机按进口机的取卡按钮,取卡并读卡(取卡的一起主动读卡)。 
 处理电脑主动记载进场信息(卡号、时刻、图象等)。 
 道闸主动抬杆,LED显现“欢迎光临”及相应语音提示,车辆进场后,道闸主动封闭。 
c) 处理卡、特权卡 
下列景象之一处理员可运用处理卡、特权卡 
 月卡过期、余额缺乏 
 公安、部队等特别车辆 

(3) 出口作业流程 
A. 流程图 
OPEN ViPass系列停车场系统

B. 作业流程 
a) 月卡 
 出口处读卡器远间隔主动辨认。 
 依据体系设置可体系主动放行或由电脑联动提供车牌、收支口图象等供保安/处理员核实后放行。 
 道闸履行放行主动抬杆,LED显现屏显现“一路平安”,车辆进场后,道闸主动封闭。 
 读无效卡时主动提示原因,由保安/处理员用处理卡或特权卡操控进场。 
b) 时租卡、暂时卡 
 时租卡远间隔辨认,暂时卡则由司机或保安/处理员读卡,软件依据进场时刻和收费规范主动计费并显现收费金额和进场时的图画等相关信息,一起在LED显现屏上显现“收费XX元”。处理员承认车辆安全后,收取费用,经过电脑或遥控开关开闸,LED显现“一路平安”,车辆进场后,道闸主动封闭。 
 时租卡则由司机保存卡片带走,暂时卡则由保安回收。

体系结构

OPEN ViPass系列停车场系统


标签:交通管理

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