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电子关锁应用|RFID海关物流监控

使用现代信息技能,经过强壮的通讯体系,将海关、船公司、船代公司、货代公司、港务局、集装箱场站、外轮理货公司等不同职业、不同单位的进出口货品数据放于海关物流专用渠道上,海关经过对不同来历的数据进行比对,到达对进出境货品、物品及运输工具、存储场所进行全过程的、实时监控的方针,经过信息监控效果、服务、保证实体监控,实体监控反应、印证、进步信息监控,以最优的资源整合和途径挑选,满意相关部分和企业的信息需求。

1.集装箱闸门数据主动收集与使用体系

   本体系是为海关的集装箱卡车闸门的办理主动化而规划的,首要用于在无海关值班人员职守的情况下对经过闸门并运载集装箱的卡车主动进行全体分量的收集,一起完结轿车车牌和集装箱号码的拍照和辨认,将收集到的数据和海关EDI渠道上的申报数据进行比对,并将相关数据保存在渠道上。EDI渠道处理体系可以依据接收到的称重数据、集装箱号码、车牌号计算出集装箱内货品的分量,并将实测的分量与货主申报的分量相比对,比对的成果使用于海关事务的各个环节。


2.车辆GPS-GSM监控体系

  本体系将GPS全球卫星定位技能、GSM无线移动蜂窝通讯技能、GIS技能和网络技能糅合在一起,车辆信息被加载到网络上,供一切网上用户同享,海关能以智能化技能手法对监管的车辆完结全天候、全方位的监控和办理,真实完结了"远在天边,近在眼前"的操控环境,满意了日趋火急的社会需求。它集定位、通讯、报警、监控等功用于一体,是本世纪90年代导航、电子计算机及电子技能范畴高新技能的结晶。
   本体系具有较强的可移植性,可通用于智能交通、公安等各种关于车辆的监管范畴。


3.电子车牌办理体系

   该体系担任办理海关监管车辆,完结车辆查询和计算功用。使装置电子车牌的监管车辆在经过查看通道时,可以被辨认体系精确及时的辨认,以完结车辆数据收集的要求。 识读间隔可达7米,最远超越10米; 选用光谱跳频作业形式,具有超强的抗干扰才能; 经过阅读器可直接衔接计算机; 读写速率快,从单个标签上识读8个字节耗时不超越12ms,在单个标签上写入1个字节耗时不超越25ms。

4.EDI舱单传输办理体系


     EDI舱单传输办理体系首要功用是将船代高速的事务数据主动转化并发往海关,使舱单数据可以被物流监控体系中的其他各子体系调用、处理和剖析,具有体系舱单的承认、核销、布控、计算、剖析等功用,是海关物流监控体系完结对舱单货品全程监管不可或缺的重要组成部分。

5.电子关锁使用

         用RFID技能来完结电子关锁,能精确获悉每次开箱查看的时刻,给海关的查看带来更便利、更精确的手法。



标签:交通管理

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