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公交信号优先系统

体系介绍  

     快速公交凭借数字化、智能化城市公交办理,提高了公共交通运营办理功率和社会服务水平。当公交车辆行进至路口处,绿灯要变红灯的时分,若智能公交信号优先体系会恰当延伸绿灯时刻,让车辆顺畅经过;而当路口为红灯时,智能体系会适度缩短红灯时刻,削减公交车在路口的等候时刻;然后部分解决并改进了因为城市交通拥堵的而引发的系列公交问题。  

体系作业原理  

      在离路口 100-200 米处安装好调理信号灯的读卡器( RFID Reader )。当公交车挨近路口时,车头的有源射频卡( Tag )和装在路旁边的读卡器照应,读卡器信号与交通指挥中心的交通信号控制体系联合,路口的信号灯就会改变:让专用道方向的绿灯延伸,或红灯缩短。 

体系物理结构与组成 

    RFID 读卡器 

    由信息收集、处理、信息传输、隔爆电源、嵌入式软件组成。  

    其主要功用是完成对车辆辨认编码输出信号的实时收集、处理、并担任与相邻的基站或终端设备的双向通讯等。 

    RFID 射频卡  

    由嵌入式处理器及其软件、卡内发射和接纳天线、收发电路和高能电池组成。  
    效果:特别编号预存储于微控制器中,并连续发射仅有的加密辨认码无线电信号。卡内高能电池为标识卡正常作业提供能量,卡内电池可替换。 

标签:交通管理

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