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停车场管理系统的入口控制设计方案

跟着经济的开展、生活水平的不断进步,家庭 车辆、社会车辆的拥有量在迅速地添加。因为地上 空间有限,泊车场车位缺乏的对立显得越来越突 出,泊车场办理的重要性也会越来越受到重视,而其技能的中心是对车辆的主动监控、辨认和主动管 理。

  假如想办理好一个泊车场并最大极限地进步利用率,首要要从泊车场的进口操控开端。前期的泊车场进口一般由一个办理人员加一个栏杆操控就能够了。可是,当泊车场的车辆增多、规划扩展、安全需求添加时,本来的办理现已不能满意用户的需求。那么对泊车场进行智能化办理,在进口处装置必要的设备进行操控则尤为重要。
  
  进口操控的中心是进口操控机,现在市道干流进口操控机的差异首要应体现在运用的辨认方法上:主动取热敏纸/ 磁条票、主动取感应卡、人工发感应卡、主动投币式等。
  
  进口操控体系装备及阐明
  
  大手操控品牌泊车场办理体系的进口操控包含根本装备:进口取票/ 读卡操控机、道闸、车辆检测器;还能够扩展车位引导显现屏、语音提示操作体系、语音对讲、躲避红绿信号灯、图画比照、车牌主动辨认、远距离不泊车读卡体系等。

     作业原理  
  
  感应月卡车辆办理每部月卡车辆即内部车辆持有一张感应月卡。进场时,车主驾车接近坐落泊车场进口处的进口操控机,操控机上的LCD 液晶屏显现中文操作提示,车主依照提示持卡在操控机的读卡区域读卡。若卡有用,进口道闸抬起放行车辆;若卡失效,LCD液晶屏显现失效提示,进口道闸不动作。持有用卡车辆进场后,进口道闸主动落下。  

  每张月卡的运用时间、运用次数及类型均能够经过办理软件随意设置,并且一切车辆读卡进出事情(包含无效读卡)均会被办理软件事情记载器记载,便利往后计算、核对。
  
  月卡车辆进出泊车场时,进口操控体系还能够完结以下实用功用:  
  “一卡一车”功用:即一张月卡只能停一辆 车,卡被某辆车运用的时分,其它车辆无法运用这 张卡,避免了一卡多用的状况发作;  
  读卡退出康复功用:即有用月卡读卡后道闸抬起,读卡车辆退出没有经过,在车辆退出后10 秒钟,抬起的道闸会主动落下,避免呈现道闸一直处于抬起状况的状况;  
  防砸车功用:道闸在落杆过程中若检测到下面有车,道闸臂会主动抬起,避免砸到车辆。待车辆彻底经往后,道闸臂从头落下;  
  脱机功用:电脑毛病或关机时,月卡车辆能够照旧读卡进进场。  

标签:交通管理

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