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无线传感器网络在智能交通系统中应用

智能交通体系(ITS)使用在城市交通中首要体现在微观的交通讯息收集、交通操控和诱导等方面,经过进步对交通讯息的有用运用和办理来进步交通体系的效 率,首要是由信息收集输入、战略操控、输出履行、各子体系间数据传输与通讯等子体系组成。信息收集子体系经过传感器收集车辆和路面信息,战略操控子体系根 据设定的方针(如通行量最大、或均匀候车时刻最短等)运用计算方法(例如含糊操控、遗传算法等)计算出最佳计划,并输出操控信号给履行子体系(一般是交通 信号操控器),以引导和操控车辆的通行,到达预设的方针。  

  无线传感器网络是一种交融短程无线通讯技能、微电子传感器、嵌入式体系的新技能,逐步被用于智能交通体系等需求 数据收集与检测的相关范畴。依据IEEE 802.15.4标准的ZigBee技能,具有以下杰出特性:①功耗低,2节一般5号电池可支撑一个节点作业6~24个月;②组网能力强,网络最多可达个 节点,并支撑树状、星状、网状等多种组网方法;③传输间隔远,两节点室外传输间隔可达几百米,在添加发射功率后可达几千米;④可靠性高,具有多级安全模 式;⑤成本低,敞开的简化ZigBee协议栈,作业在2.4GHz免执照的ISM频段。 

  无线传感器网络具有优秀特性,可认为智能交通体系的信息收集提供一种有用手法,能够监测路口各个方向上的车辆, 依据监测成果,改善简化、改善信号操控算法,进步交通功率。无线传感器网络能够使用于履行子体系中的操控子体系和引导子体系等方面。例如能够使用该技能改 进信号操控器,完成智能公交体系的公交优先功用。 

在无线传感器网络结构中,装置路途两旁的会聚节点组成一个自组织的多跳网状Mesh根底网络构架, 交通讯息收集专用的传感器终端节点与每个接近的会聚节点组成星型网络进行通讯,终究的数据将被会聚到网关节点上。网关节点能够作为一个模块装置在穿插路口 的交通讯号操控器内,经过信号操控器的专有网络,将所收集到的数据发送到交管中心作进一步处理。 

  在无线传感器网络布置中,会聚节点能够装置在路旁边立柱、横杠等交通设施上,网关节点能够集成再穿插路口的交通讯 号操控器内,专用传感器终端节点能够填埋在路面下或许装置在路旁边,路途上的运动车辆也能够装置传感器节点动态参加传感器网络。

标签:交通管理

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