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RFID技术在高速公路不停车收费系统中的应用

一、概述

使用RFID技能进行高速公路主动收费应用上,十分能体现出RFID的优势。替代了本来手艺和核算机辅佐收费的低效率的收费体系,使用RFID远距离快速度辨认的特性,车辆能够高速经过,完结主动收费,处理了本来收费本钱高、办理混乱以及泊车排队引起的交通拥堵等问题。实践证明,大多数的RFID体系是安全、安稳、牢靠的,能获得应有的社会和经济效益。

二、布景

电子不泊车收费体系简称ETC(Electronic Toll Collection),不泊车收费体系,是指车辆在经过收费站时,经过车载设备完成车辆辨认、信息写入(进口)并主动从预先绑定的IC卡或银行帐户上扣除相应资金(出口),是国际上正在尽力开发并推行遍及的一种用于路途、大桥和地道的电子收费体系。但存在很多问题,如: • 人工收费或核算机辅佐收费,人工辨认,收费时间长,费额核算无监督,车辆通行慢。 • 收费设备收费技能的落后,城市进口的收费站构成交通的瓶颈,形成欠好的形象。 • 车辆通行缓慢,泊车次数多,轿车尾气对环境的污染添加。

三、体系规划 

不泊车收费体系的关键技能首要会集在主动辨认RFID电子标签,无障碍通行,实时监控,高效、精确的办理。该体系由电脑、办理软件、RFID电子标签、RFID电子标签阅读器、控制箱、道闸和地感线圈组成。体系能完成主动查验、挂号、放行等功能。 每辆轿车在档风玻璃内放置一块记载本车基本信息的RFID电子标签(银行卡巨细),在道口进出口上安放RFID电子标签阅读器,一起装备道闸和地感线圈。当带有RFID电子标签的车辆进入地感线圈时,地感线圈得到信号,一起RFID阅读器也读到RFID电子标签的信号,光学辨认体系辨认车的车牌,如果是合法的,就宣布信号,打开道闸, 答应车辆经过。别的,主动辨认体系读取电子标签中的用户费用信息、车型信息和进口车道信息进行收费核算,并向用户显现有关收费状况信息后给予放行。如果有不合法用户强行经过专用车道,可进行车牌抓拍,生成违章记载,便于过后处理。此刻车辆只需恰当减速,不需要泊车,也不需要伸手刷卡,就能够顺畅经过道口。


标签:交通管理

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