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基于RFID技术的城市电子警察自动识别系统方案

需求解析

  跟着经济的高速开展,城市轿车数量不断增大,轿车驾驶员的数量也是日益俱增,一起随同而来的车辆违章现象也越来越多,形成了很多的经济和人身危害,这给创立文明城市、维护交通秩序和维护人身安全带来许多妨碍。怎么有效地处理交通拥堵和各类交通违章现象,下降交通事故的发作,到达疏通工程的要求,正成为各城市交管部门急需处理的重要问题。

  “电子警察”又称为违章闯红灯车辆记载体系。违章闯红灯行为是形成交通事故、交通紊乱、交通堵塞的主要原因之一,电子警察体系对交通路口闯红灯行为进行24小时监督,一旦有车辆违章闯红灯,当即抓拍作为处分依据。

  现在在闯红灯电子警察领域中,检测车辆通过主要有两种方法:线圈检测和视频检测。抓拍方法主要有数码相机和摄像机两种。线圈式车辆检测器检测精度是能够满意客户需求的,但需求切开路面。视频车辆检测的长处在于不必切开路面,但检测精度低。一般白日的检测精度能够逾越50%;而晚上在30%-50%之间。就咱们剖析,此类产品在国外广泛成功使用的原因是路况简略,机动车、非机动车、行人混行的状况很少。在我国,视频检测产品应该能够使用在快速路的交通信息收集体系,而在穿插路口这样杂乱的使用条件仍是不合适的。

使用计划

  闯红灯抓拍图片的三要素:泊车线、红灯信号、车牌号码。

  依据电磁感应的原理,当有金属物体通过电磁场的时分,会使电磁场的磁通量发生改变,然后导致电磁场的回流电路发生一个改变。在路口泊车线外埋设无线地磁检测器,无线地磁检测器会发生一个笔直与路面的电磁场,当有车辆从无线地磁检测器的上面通过的时分,相当于有金属物体切开电磁场,所以磁场的磁通量发作改变,并导致无线地磁检测器的回路电流发生一个改变。装置在路口的车辆检测器接纳到无线地磁检测器的回流电路后,将电流信号转换成一个凹凸电频的输出信号。另一方面,装置在路口信号灯转换器一起接纳信号灯的电流信号,并将信号灯的电流信号转换成一个凹凸电频的输出信号。装置在路口工控机上的操控软件假如一起检测到信号机转换器的“红灯”信号和车辆检测器有车辆通过的信号的时分,则发送一个抓拍信号给摄像仪和闪光灯,摄像仪接纳到摄影信号后主动拍照下违章车辆在“红灯”状态下逾越泊车线的违章状况。假如路口的环境光线缺乏,操控体系会主动发动闪光灯进行补光。抓拍的违章信息包含了“泊车线、红灯信号、车牌号码、车辆类型、车身色彩、违章日期时刻、违章车道”等状况。

  体系的操控软件有必要一起检测到信号机转换器的“红灯”信号和车辆检测器有车辆通过的信号,才干发射一个抓拍信号给摄像仪和闪光灯,这两个检测信号缺一不可。比方,路口的信号机是绿灯信号,则信号灯检测器检测的是“绿灯”信号,尽管车辆检测器检测到有车辆通过的信号,操控信号也不会发送抓拍信号给摄像仪和闪光灯。假如路口的信号灯为多相位操控,分左转、直行、右转等信号,能够在不同的车道别离埋设检测线圈来对各个车道进行检测,避免对不同车道发生漏拍与误拍等状况,有利于法律的公正性和准确性。

计划特色

  •精度高:地球的磁场在几公里之内基本上是稳定的,但大型的铁磁性物体会对地球磁场发生巨大的扰动,地磁传感器能够分辨出地球磁场6000分之1的改变,而当车辆通过期对地磁的影响将到达地磁强度的几分之一,因而使用地磁传感器来勘探车辆,具有极高的灵敏度。

  •装置、修理便利,不必关闭车道、对路面损坏小,当在检测点吊架或旁边面装置时不必损坏路面,修理时只需查看地磁传感器即可。检测点不易遭到损坏,不受路面移动影响。

  •地磁传感器是使用地球磁场在铁磁物体通过期的改变来检测,所以它不受气候的影响

  •检测器与接受器之间可完成双向高速数据交换。

  •高可靠性,工作温度-40℃~85℃,防水,防冲击。

  •高抗搅扰:对现场各种搅扰源无特殊要求,装置便利简略。

  •全球敞开的ISM微波频段,无须申请和付费。

  •超低功耗:对人体更安全、更健康。


标签:交通管理

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