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隧道人员考勤定位安全管理系统

一、体系运用布景及含义

  现在的长途信息办理体系往往仅仅对行政和技能文件的办理,而无法实时地获取施工信息,更不能对施工方信息和施工人员有一个全面、及时、精确的把握。然后导致许多事端的发作。为此各级政府高度重视工程建造安全出产问题,并采纳一系列办法不断加强安全出产作业。怎么改动现在地道施工进程安全办理落后的办理模式,完成办理的现代化、信息化、智能化成为办理者研讨的重要课题。

  因而,凭借以灾祸防备、事端救助、电子信息化等先进的办理手法是地道建造安全办理的必然选择。姑苏木兰电子科技有限公司针对以上状况提出了“地道人员考勤定位体系的解决方案”为地道建造安全办理提供了簇新的安全办理理念。

 二、作业原理

  施工人员或作业人员随身携带2.4G有源电子标签,一般装在施工人员的皮带上或安全帽上。卡有双向和单向的:单向的只能发送本身的ID号,双向的不光能够给监控中心发信息,监控中心也能够给每个施工人员发信息,一起双向卡有一个按钮和指示灯,能够在遇到风险的状况下按下紧迫按钮键,进行紧迫呼救。一般项目假如是以考勤为主,主张运用单项卡;假如体系以考勤和定位为主,主张运用双向卡。例如:当地道里边呈现特殊状况时,施工人员只要按一下按钮,监控中心就会有报警声。当监控中心呈现什么状况时,监控中心能够给每个人施工人员发信号,也能够群发,经过指示灯来提示。不管是在地道的表里都需求装置放置读卡器。至少在一个体系中是需求2台的。假如是定位,则需求更多。详细要依据地道的状况进行装置。一般的原则是每隔150米装置一个,也能够在拐弯和一些特殊需求监控的区域进行装置。

  本体系定位的原理是区域定位,依据每个读卡器的方位进行定位的,因而,定位的精度取决于阅读器的辨认间隔,阅读器的间隔是能够经过软件进行调理的,因而在考虑定位精度的时分也要考虑读卡的间隔和体系的整个本钱,也就是说定位精度越高,读卡辨认间隔就近,本钱就高。


标签:交通管理

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