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电子车牌证系统技术方案

1 .导言

  1.1.布景趋势

  互联网的机会和应战在全球通讯网络在阅历了几十年快速开展之后,现已能够根本满意人与人随时随地交流的需求,而物与物、物与人的通讯及上层运用这种物联网的根本开展需求正呈现出来。在一些传统职业,可利用传感等新技能,进步职业信息化水平,进步职业功率。

  在新加坡,由政府牵头,对整个城市的车辆实施电子车牌,集身份辨认,泊车办理,扣费缴费等功用为一体,车辆收支市内任何泊车场,高速公路,都能完成不泊车行进,在政府建造的信息办理渠道同一缴费扣费。加速出行功率,不时获悉路况信息从而优化交通结构,新加坡的电子车牌证运用老练、广泛,都可作为我国开展电子车牌证工作的参阅学习。

  根据归纳办理水平,市场需求,前瞻性考虑,咱们以为,电子车牌证体系将会是物联网技能开展的前锋。而电子车牌证体系的开展也会推进整个城市智能交通的行进。

  1.2.体系建造的必要性

  公安交警传统电子体系中,广泛选用视频辨认技能来辨识车牌,包括电子警察和安全监控等体系。视频辨识技能极大的进步了公安交警的工作功率,为社会安全保证提供了有用的技能手段。但在运用过程中,呈现了许多问题。一方面,该技能无法辨识冒充车牌、车牌涂抹和隐瞒等不合法车辆运用场合;另一方面,视频辨认技能主动车牌辨识率会受光线和环境影响,在许多情况下还需要人工辅佐对图画进行辨识。

  射频辨认技能的引进,可有用补偿视频辨识技能的缺点。射频辨认技能可有用地避免车牌冒充、涂抹和隐瞒。射频辨认技能不受光亮度和环境的影响,具有高速处理才能(在车速200公里/小时的条件下路侧设备可精确读取电子车牌信息),可用于交通安全监管、车辆行进轨道盯梢、交通量信息收集和发布、车辆稽察和法律、泊车场监管等各种运用场合中,有用的进步交警执勤和交通办理的功率。

  1.3 体系建造准则

  1.3.1 规范性

  严厉依照国家规范GB/T20851《电子收费 专用短程通讯》进行建造,

  1.3.2.兼容性

  体系规划严厉遵从国家规范的要求,一切数据格式和接口都是按规范规划。别的,体系的软硬件均选用模块化规划,模块间的数据传输均选用规范的传输协议,任何一个模块的晋级短期内都不会影响到其它模块的正常运用。

  1.3.3.高可靠性

  体系严厉依照相关国家规范和职业规范规划,首要设备选用国内外主流产品,可靠性、稳定性强。一起,体系经过运转主动监测、参数备份、滑润重启、长途晋级等功用保证体系抵挡外界搅扰和受外界搅扰时的康复才能。

  1.3.4.易维护性

  因为具有设备自检功用,检测数据守时发送到指挥中心,指挥中心能够经过查阅设备自检数据、设备报警等信息,便利地发现设备毛病。

  1.3.5.可扩展性

  因为体系的需求会不断的开展,对体系功用的要求和体系建造的要求也会不断的增多,因而,在体系规划上,不仅能彻底满意用户现阶段的要求,一起,其强壮的运用潜力也为用户未来对该体系的晋级要求提供了接口,运用户将来简直不需做任何改动就能扩展出更多的功用。

  1.3.6.安全性

  体系具有防病毒,防误操作特性,具有口令维护调试功用,有较强的抗搅扰、抗静电才能,一起提供数据备份、康复办法。体系还将提供用户等级权限维护,有用扫除人为因素的搅扰。数据传输和同享加密,一切数据传输和同享均选用加密技能完成,有用避免外部侵略。

  1.3.7.先进性

  安身高效老练的规划理念,根据先进的RFID 技能,经过合理规划和集成,使电子车牌证体系的技能含量和先进性到达一流水准,并可坚持较持久的生命力。

  1.3.8.开放性

  开放式的体系结构。功用渠道均选用兼容性和扩展才能很强的开放式体系结构,体系结构与装备灵敏、互连便利;体系存较大的扩展地步和晋级空间,归于扩展、重组和更新,在较长时间内只需进行局部性调整和装备,便能习惯后期工程建造的需求。

  2 .整体规划方案

  2.1.体系组成

  该体系首要由电子车牌证、固定式阅读器、移动式阅读器、车载稽察体系、图画抓拍智能辨认单元和中心归纳信息渠道等设备

标签:交通管理

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