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RFID海关车辆自动核放解决方案

职业布景

  海关是境内与境外日益链接的桥梁和枢纽,为国家肩负着安全和防私运稽察的重担。跟着进出口贸易总额的不断扩大,海关进出口货品的运送数量逐年增加。选用高科技手法改进海关通关作业方法,进步海关通关速度,加强海关的监管功能,具有重要意义和实践的紧迫性。

  施行方针

  对海关监管范围内的注册货车和司机发放电子车牌与电子身份卡,依据装置规则在车窗前档风玻璃上恰当的方位装置电子车牌和司机电子身份卡座,树立注册车辆和司机的身份信息数据库。

  完结通关车辆主动核放,大程度地减小车辆的通关时刻,加强海关的监管功能,改进通关作业环境,加大冲击私运的力度,进步车辆的通关管理水平。

  体系规划

  主动核放体系包含车辆主动辨认体系、司机IC卡主动辨认体系、H883/EDI体系、电子地磅体系、电子闸口体系等五个子体系。

  ■ 车辆主动辨认体系:主动辨认进出境车辆的合法性,挂号车辆进出境记载。

  ■ 司机卡主动辨认体系:主动辨认司机身份,判别司机进出境的合法性,挂号进出境记载。

  ■ H883/EDI体系:主动读取并判别报关单数据是否现已海关审结;会集报关申报单数据是否已在海关预录入。

  ■ 电子地磅体系:主动收集车辆和货品的分量,并与审报材料进行核对。

  ■ 依据上述体系的归纳判别成果,履行敞开或封闭闸口。对具有核发手续的车辆主动放行;对布控和逻辑判别失利或无底账的车主动报警。

  作业流程

  进出口企业首要经过海关电子口岸提早向海关申报电子信息,由海关电子口岸承认并建立承运人、收发货人的托付联系。

  在货品实践进出口时, 经过海关的5种电子设备联动,主动完结通关材料核验,履行反常车辆和布控车辆的捕捉、报警、操控和正常车辆在口岸的放行手续。

  体系特色

  ■ 共同的双卡盯梢体系,对车辆和司机信息进行同步辨认,判别出入境车辆的合法性,挂号车辆入境记载,对不合法车辆进行主动报警。

  ■ 读写器可读取8米以外且时速达80公里的车辆,辨认准确率高达99.97%。

  ■ 进步核放速度,每辆过关核放时刻由1分钟减到了5秒钟以内。

  ■ 标签具有共同的防拆规划,一旦从车辆上拆下,电子标签当即无效,确保“一车一卡”。

  ■ 完结多个监管部门的“一站式”核放。


标签:交通管理

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