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基于半有源RFID技术的停车位检测、反向寻车、智能引导系统

1. 导言

  1.1 文档建造阐明

  此计划意图是让集成商、工程商及运用方了解物联网RFID技能在智能泊车场办理范畴的规划理念、准则、全体规划及怎么发挥其巨大作用的并具体论述相关物联网设备作业原理、装置方位等信息,以便集成商、工程商、运用方正确知道物联网在智能交通重点是智能泊车场范畴带来的革命性革新,树立物联网在智能泊车场范畴正确的知道。如您在阅览进程中,遇到任何不解和困惑,请与计划编撰者联络。

  术语与缩写解说

  术语 解说

  RFID\射频辨认 一种通讯技能,可经过无线电信号辨认特定方针并读写相关数据,而无需辨认体系与特定方针之间树立机械或光学触摸

  双频半有源电子标签 标签未进人作业状况前,一向处于休眠状况,当标签进入阅览器的读出区域时,遭到激活器宣布的射频信号鼓励,进人作业状况

  低频激活器 处于实时寻址状况,实时“主动式”侦测周边有源电子标签,并将本身带着ID编码及天线ID编号发送到有源电子标签接纳模块

  全向读写器 接纳并解调电子标签发送出的射频信号

  智能泊车场办理体系 进行泊车位检测,地图实时显现泊车场车辆信息,进行车辆辨认

  2. 项目布景

  2.1 现状剖析

  跟着社会经济的开展,人们生活水平的进步,轿车已越来越多的进入家庭,轿车消费年代已悄然降临。跟着车辆的添加,城市泊车位的缺口越来越大,就需求泊车场的建造要跟得上,关于重要公共场所,泊车场作为重要的配套设备,直接影响它的效劳质量和定位层次,以及运营收入的多少。

  为了进步泊车场的效劳水平,泊车场智能办理体系是必不可少的。它现已在大部分泊车场发挥着重要作用,在为人们泊车带来便利的一起也具有杰出的社会效益和经济效益。

  在智能化的泊车场办理中,涉及到各方面的办理,车辆进出的办理及收费、车辆进出泊车场泊车位的检测与智能引导、反向寻车是其间几个重要方面,各个子体系彼此相关,和谐运转。

  收支口办理体系要求对各种车辆实时进行严厉的办理,对其收支的时刻进行严厉记载,并对各类车辆进行辨认和挂号,将各种信息输入到数据库。对全部收支口的车辆进行有效地、准确地监测和办理。

  车位智能引导体系是协助车主在最短的时刻内找到适宜的泊车场和泊车位,防止车辆找不到泊车场,出场后找不到车位,乃至彼此抢车位,导致拥堵,进步运营功率,使驾驶者感遭到杰出的效劳和愉快的感触。

  智能反向寻车体系是在车主回来泊车场时,因为泊车场太大或许地势不熟,车主简略找不到车,体系可以协助车主赶快找到车辆停放的区域,进步车主的满意度,一起加速泊车场的车辆周转,进步运用率和收入。

  树立一套智能化的泊车场进出办理、泊车位检测,智能引导与反向寻车体系,使泊车效劳做到安全、简洁、准确,而且使造价和运营本钱操控在恰当规模,是当时泊车场办理的趋势。在进步功率的一起更能处理人工办理的全部坏处,是泊车场办理的抱负方法。

  2.2 体系建造含义

  1. 智能泊车场的建造是城市智能交通重要的组成部分,打造智能泊车场办理体系,可以缓解城市的交通阻塞,增强路途的通行才能,削减车辆的运输本钱。进而更好的建造智能交通,效劳于才智城市。

  2. 长期以来,大中型城市的泊车设备建造相对滞后于机动车辆的快速增长,致使泊车对立愈加杰出和严峻,导致“泊车难,乱泊车”也成为城市交通办理的难点和热门,打造智能泊车场建造,可以彻底处理“泊车难、乱泊车”的现象

  3. 全体来讲,建造智能泊车场,可以进步泊车场运转功率,便利快捷的泊车、找车,进步泊车场全体效劳水平

  3. 体系概述

  3.1 体系规划准则

  重视全体规划

  智能泊车场办理体系(半有源RFID技能的泊车场收支口办理、泊车位检测、反向寻车、智能引导体系)由三部分组成,榜首,智能泊车场办理体系中心硬件(包含:2.4G+125k双频半有源电子标签、125k低频激活器、全向读写器)第二,智能泊车场办理体系渠道(包含收支口不泊车主动辨认进出体系、泊车位检测体系、智能车位引导和反向寻车体系);第三,硬件中间件(包含PLC、LED动态显现引导屏、查询机、工业级交换机、机柜、PC机、效劳器、不间断电源等);

  安身自主研制

  体系建造的中心技能以2.4G+125K双频段,公司供给的全部中心设备都具有彻底自主知识产权,2.4G微功耗技能,125K低频准确鸿沟操控,低频唤醒技能,对泊车场车辆进行主动辨认和非触摸性信息收集处理,把先进的信息技能、数据通讯技能、电子操控技能及计算机处理技能等有效地归纳运用于泊车场办理体系中,然后树立起一种各体系、全方位发挥作用,而且实时、准确、高效运转的智能化办理体系渠道。

  着眼未来开展

  在体系全体架构、效劳设备选型、双频半有源电子标签功用选型、根底数据收集等方面,均充分考虑后续功用的完结,统筹设备的兼容性、体系的扩充性、功用的扩展性和使用的多样性;

  强化体系标准

  体系开发和资源建造契合一致的技能标准和表征体系,重视开发作业的连续性和共享性,留意为后续体系的研制、推行留有标准的数据及操控接口。一致开发使用技能、数据存储格局、信号传输制式、互联接口方法等技能指标;

  发挥建造效益

  体系开发与建造要结合泊车场现有实践情况,在现有体系根底上进一步加强交通的办理作业;依照统筹规划、边建边用、逐步完善的建造思路,充分发挥建造效益;

  3.2 体系作业原理

  智能化泊车场办理体系包含收支口车辆主动进出辨认、泊车场泊车位检测定位、智能引导与反向寻车子体系组成,当车辆进出泊车场时,埋在收支口的低频线圈,激活放置在车辆上的双频电子标签,标签主动发送标签ID和线圈地址码,被远间隔2.4G读卡器读取,衔接操控器,操控闸机的敞开与闭合,抵达不泊车进出办理。

  车辆智能引导体系依据泊车位检测体系供给的车位实时状况,为车位引导供给数据,经过数据收集器和节点操控器将数据实时发送到主控器和办理电脑,由主操控器及时更新各个穿插路口引导屏的空车位数,指引客户泊车。一起依据车位运用情况操控车位指示灯显现不同的色彩,赤色为占用,绿色为空位,客户在50米外即可看到,依据车位指示灯的色彩客户可很快找到车位。

  反向寻车体系依据车辆上的双频电子标签,进行车位检测定位,在车辆定位的前提下,体系的记载里有该车辆所在方位的信息,在回来泊车场寻车时,客人进行查询车辆方位的操作愈加简略,只须就近找一个查询终端,直接读取代表车辆身份的ID进行查询,显现屏上就会显现该凭据对应的车位信息,如“B1层,A08分区”。就可以将客人敏捷的从一个巨大茫然的空间里,明晰的引导到一个比较小的区间内,在这个小区间内,对绝大多数客人来说,寻觅自己的车现已不是问题,这样就完结了智能化的协助客人寻车的流程。也可以结合查询终端里边内置的电子地图,实时主动生成线路图,协助客户便利快捷的找到自己的车辆。

  3.3 体系全体规划

  3.4 体系功用介绍

  在智能化的泊车场办理中,涉及到各方面的办理,车辆进出的办理及收费、泊车场泊车位检测定位、智能车位引导和反向寻车体系是其间几个重要方面,各个子体系彼此相关,和谐运转。

  收支口办理体系要求对各种车辆实时进行严厉的办理,对其收支的时刻进行严厉记载,并对各类车辆进行辨认和挂号,将各种信息输入到数据库。对全部收支口的车辆进行有效地、准确地监测和办理。关于固定车辆和VIP车辆完结不泊车主动辨认进出。

  智能车位引导体系是协助顾客和车辆在最短的时刻内找到适宜的泊车场和泊车位,防止车辆找不到泊车场,出场后找不到车位,乃至彼此抢车位,导致拥堵,进步运营功率,使驾驶者感遭到杰出的效劳和愉快的感触。

  智能反向寻车体系是在车主回来泊车场时,因为泊车场太大或许地势不熟,车主简略找不到车,体系可以协助车主赶快找到车辆停放的区域,进步车主的满意度,一起加速泊车场的车辆周转,进步运用率和收入。

  3.5 体系软件介绍

  4. 体系全体建造规划

  依据半有源RFID技能的智能化泊车场办理体系的规划包含车辆收支口办理体系、智能车位引导体系、智能反向寻车体系,各个体系彼此相关,和谐运转。一起建造泊车场办理的智能化,信息化。

  以下咱们从半有源RFID技能智能化泊车场办理体系几个组成部分具体解说。

  4.1 车辆收支口办理体系全体

  选用半有源RFID技能打造泊车场收支口办理体系,车辆上装置双频(2.4G+125K)电子标签,在收支口埋设低频感应线圈,装置2.4G有源读卡器,电子标签平常处于休眠状况,进出泊车场时在收支口车道被低频激活器感应线圈唤醒激活,标签上面的低频芯片将实时解分出125K激活器线圈ID和低频信号的RSSI场强值,接着以 2.4G频段进行一次强信号发射(无线发射的数据包中含标签ID和激活器线圈ID以及低频场强RSSI值)。2.4G读卡器接纳到标签ID和激活器线圈ID后,把信号以维根26、继电器或许RS485等输出方法给操控器,操控闸机的敞开与闭合。一方面可以完结不泊车进出泊车场,进步车辆经过收支口的功率,削减堵车塞车,另一方面根绝跟车问题。

  4.1.1 车辆收支口办理体系体系硬件组成

  1) RFID读卡器,进行泊车场2.4G信号掩盖,读取车辆上面的双频电子标签信息,并经过串口485、RJ45、维根26、继电器输出和操控器联接,操控闸机的敞开与封闭。

  2) 低频激活器,装置在车辆收支口地上,激活器激活唤醒双频电子标签,把感应线圈的ID与电子标签的ID解分出来,以2.4G频段把信号发射出去。读卡器进行读取

  3) 双频电子标签安放在进出泊车场的车辆上面,进行车辆的身份辨认,为进出泊车场,进行泊车位检测与智能引导和反向寻车效劳。

  4.1.2 车辆收支口办理体系各硬件装置留意事项

  1) 低频激活器选用感应线圈,切开地槽埋地的装置方法,地上切开为20公分埋葬,构成回路,天线需用PVC管保护,以防进水对天线形成腐蚀。

  2) 双频电子标签安放在进出泊车场的车辆上面,进行车辆的身份辨认,为进出泊车场,进行泊车位检测与智能引导和反向寻车效劳。

  3) 2.4G读卡器进行信号的全掩盖,实时接纳标签发送的数据,装置在车辆行进的收支口方位,离地上1.5M高左右,确保能掩盖到低频激活器线圈天线的区域,确保数据的读取

  4.2 车位智能引导体系全体架构示意图

  泊车位检测定位体系

  泊车位检测全体架构

  泊车位检测定位办理软件

  低频激活器带4到6根棒状天线,依据泊车位的巨细,在每个泊车场的斑马线上装置一个棒状天线,一个低频激活器可以最多可以定位5个泊车位,车辆上面放置双频电子标签,一根棒状天线的激活器半径在4M左右,低频激活器天线选用循环激活,循环发送的唤醒机制,当车辆停放在1号泊车位时,先被3001激活,再被3002激活,激活标签的一起把每个天线的RSSI值(信号强度值)一起显现,当在1号泊车位时,3001天线与3002天线RSSI值最大,就检测定位车辆停在1号泊车位上面。

  泊车位检测定位体系实时检测车位上是否有车辆停放,经过数据收集器和节点操控器将数据实时发送到主控器和办理电脑,由主控器及时更新各个穿插路口引导屏的空车位数,指引客户泊车。一起依据车位运用情况操控车位指示灯显现不同的色彩,赤色为占用,绿色为空位,客户在50米外即可看到,依据车位指示灯的色彩客户可很快找到车位。信息显现体系动态实时显现泊车场车位数的改变,主进口引导屏显现整个车场空车位数,区位引导屏显现该区域的空车位数,穿插路口引导屏显现行车方向上的空车位数。车位信息由主控器实时发布。

  4.2.1车位智能引导体系硬件组成

  1) RFID全向读写器,完结整个泊车场区域2.4G信息掩盖,确保标签主动发送的数据可以实时读取,经过RJ45网线传输到后台进行数据的处理。

  2) 低频激活器(车位探测器)选用RFID技能,一个低频激活器最多可以检测定位5个车位

  3) 双频电子标签,安放在所需求办理辨认的车辆上

  4) 车位指示灯,超高亮度LED指示灯,红绿指示,红灯表明占用,绿灯表明空位

  5) 操控器,分为主控器、节点操控器、区域操控器、主操控器为智能引导体系中心操控设备,完结体系全部数据的汇总和操控指令的宣布,对体系全部设备进行办理操控,可接1-16个节点操控器。节点操控器,数据收集设备,规划容量为1-32个RS485设备,主张在实践工程中接16个左右,一个设备箱内可含2套。区域操控器为数据收集设备,规划容量为1-32个RS485设备,主张在实践工程中接16个左右,一个设备箱内可含2套

  6) 车位引导屏分为主引导屏和车位引导屏,主进口引导屏,分层显现每层的空车位数量野外落地装置,防水防潮车位显现选用超高亮度野外LED,阳光直射可明晰辨认,车位引导屏,室内通道上方吊装,防水防潮,剩下车位数显现选用黄绿LED,50米明晰可辨

  4.2.2 车位智能引导体系各硬件装置留意事项

  1) RFID全向读写器完结2.4G信号在泊车场全面掩盖,2.4G全向读写器室内辨认间隔在60m左右,依据泊车场面积来布设全向读写器数量。全向读写器装置留意装置高度(一般在3到4m)接头防水(电源接头、网络接头)

  2) 低频激活器也叫车位检测定位器,依据车位数量,把激活器的每根棒状天线浅埋到每个车位的斑马分割线上面。

  3) 双频电子标签安放在车辆上面,尽量放置在前挡风玻璃上

  4.3 智能反向寻车体系全体架构示意图

  智能反向寻车体系树立是在对车位进行检测定位的根底上完结的。在完结车辆准确定位的前提下,体系的记载里有该车辆所在方位的信息,在回来泊车场寻车时,客人进行查询车辆方位的操作愈加简略,只须就近找一个查询终端,直接读取代表车辆身份的电子标签,输入标签ID号进行查询,显现屏上就会显现该电子标签对应的车位信息,如“B1层,A08分区”。一起以电子地图的方法主动生成途径信息,车主可以依照供给的道路寻觅车辆

  查询终端一般设置在客人步行进入泊车场的通道上,或许中心收费处邻近的必经之路上,这样客人在出场寻车之前,就可以预先进行查询,按图索骥。

  查询终端也可以与商业多媒体信息查询机结合在一起,使用更为广泛和丰厚。

  4.3.1智能反向寻车体系硬件组成

  1) RFID全向读写器,完结整个泊车场区域2.4G信息掩盖,确保标签主动发送的数据可以实时读取,经过RJ45网线传输到后台进行数据的处理。

  2) 低频激活器(车位探测器)选用RFID技能,一个低频激活器最多可以检测定位5个车位

  3) 双频电子标签,安放在所需求办理辨认的车辆上

  4) 电子地图式查询终端,查询机带有显现屏,提示泊车方位和当时方位,主动生成道路,选用电子地图方法自助读卡查询车辆方位,直观明晰

  4.3.2 智能反向寻车体系各硬件装置留意事项

  1) RFID全向读写器完结2.4G信号在泊车场全面掩盖,2.4G全向读写器室内辨认间隔在60m左右,依据泊车场面积来布设全向读写器数量。全向读写器装置留意装置高度(一般在3到4m)接头防水(电源接头、网络接头)

  2) 低频激活器也叫车位检测定位器,依据车位数量,把激活器的每根棒状天线浅埋到每个车位的斑马分割线上面。

  3) 双频电子标签安放在车辆上面,尽量放置在前挡风玻璃上

  4) 电子地图式查询终端放置到每层电梯间,电梯口是离场客人的必到之处,设在这个地址可以最大极限的掩盖客人的规模,也缩短了客人查询时的进程和时刻。

  5. 项目施行

  5.1 项目施行流程

  项目施行流程

  5.2 项目售后效劳

  出售所及,效劳必至 ;

  7χ24小时专业化保证;

  4小时内敏捷抵达保护现场


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