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RFID与集装箱货流可视性的解决方案

Wolfsburg/Brussels/Mosel 他们由一个电池,一个小型发射器,一个存储芯片组成,体积并不比一只雪茄大多少。从今以后,这些有源标签被用来避免一些专用集装箱丢掉。作为此次项目大规模试验的一部分,现在1000个为新式VW Golf 预备的集装箱现已安装上这些标签。 来自Wolfsburg 工厂物流部的皮埃尔•博莫说:“咱们正在寻求在工厂里,工厂与工厂之间完成集装箱运送可视化,使集装箱愈加有用,因而来节省操作的本钱。”

 

RFID与集装箱货流可视性的解决方案

不显眼可是很有作用:贴在集装箱上的标签

  参加到这个大规模试验项目的有 Wolfsburg, Brussel 和 Mosel 公司。数据收集终端用来读取,辨认来自于智能标签的信号。VW “VisuM”软件的办理员 克林斯拖•博利茨说“ 咱们现已把这些终端安装在集装箱物流链中重要的地址。比如说在冲压车间,在仓库大厅的进口,在寄存空集装箱的地址。运用无线通讯手法,当集装箱从一个地址运送到另一个地址的时分,体系就会主动的记载下来。 “经过这种办法,咱们能够坚持一切集装箱都能够接连入库。”

  数据收集终端,也便是众所周知的门型读写器,也被应用在 Brussel 和 Mosel 的 工厂里。Wolfsburg 工厂物流部的 马克•温翟尔称:“咱们能够随时经过网络在线查询那些工厂的集装箱库存状况”。体系也直接的盯梢集装箱在工厂之间的活动。体系能够记载集装箱脱离一个工厂,抵达另一个工厂精确的时刻和日期。移动式门型读写器被安装在叉式升降机上运用。

  在大众轿车运用智能标签并不是什么新鲜事,大约14,000个标签和40个门型读写器被应用在轿车运送方面,这些标签也被应用在轿车安装中心,由“VisuM”软件办理。

  这三位集装箱物流的专家称,智能标签最明显的长处是:为了最好的运用车间里的冲压设备,体系能够提供先进的方案方案。削减因设备过期,存储剩余的外包装,和为寻觅丢掉的集装箱而花费的额定的路费而发生的本钱。由于一些十分宝贵且有特别用处的集装箱不再丢掉,不必从头购买集装箱来添补丢掉的集装箱。这样也节省了精力和费用。

  温翟尔说:“别的,在未来,每一个标签的内存能够用来完成货物运送无纸化。”与卫星定位体系和cellular网络比较,运用智能标签的运营本钱十分的少。一个标签的价格低于50欧元,关于Pelich, Pommer 和 Wenzel 必定的说,“假如大规模的试验能够到达咱们预期的要求,那么咱们方案把这套体系应用到工厂一切的专用集装箱办理中。”


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